船用立式軸流通風(fēng)機(jī)(以下簡稱通風(fēng)機(jī))用于船舶艙室通風(fēng)換氣,既可用于向艙室輸風(fēng),也可由艙室抽風(fēng),被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽分,以及蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過50℃.
1CLZ風(fēng)機(jī)主要由電動機(jī)、葉輪、機(jī)殼、擴(kuò)壓錐、整流器等部分組成。
2機(jī)殼——由足夠厚的鋼板制成。由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進(jìn)出口兩端有法蘭,以便與通風(fēng)管道連接。內(nèi)外筒間由靜葉片連接,靜葉片同時又起導(dǎo)風(fēng)作用。
3電動機(jī)為電機(jī)廠生產(chǎn)的專用電動機(jī)。全封閉結(jié)構(gòu),能自行通風(fēng),耐鹽霧、耐振動和沖擊,為內(nèi)裝電機(jī)(裝在內(nèi)筒中),電動機(jī)形式為ZZT-H型船用電機(jī)(額定電壓220V)用Y-H船用異步電動機(jī)(額定電壓220V/380V兩種)。
4葉輪——由輪轂和一組機(jī)翼型葉片組成,經(jīng)嚴(yán)格的動平衡,直接安裝在電機(jī)軸上,材料為防腐鑄造鋁合金。
5整流器與擴(kuò)壓錐——是為了減少氣流渦旋,提高風(fēng)機(jī)效率而設(shè)的,整流器安裝在進(jìn)風(fēng)口端,擴(kuò)壓錐安裝在出風(fēng)口端,其材質(zhì)為玻璃鋼。
6表面涂漆——涂底漆和船用飾漆。
訂購說明
1 訂貨時請?jiān)敿?xì)說明通風(fēng)機(jī)的型號、流量、壓力、轉(zhuǎn)速和結(jié)構(gòu)形式、50HZ或60HZ等。
2 通風(fēng)機(jī)若用于船、艦甲板上,請按有關(guān)規(guī)定提出機(jī)殼的壁厚。
3 訂貨時說明通風(fēng)機(jī)電機(jī)的絕緣等級和防護(hù)等級(未寫明的為B級絕緣,IP44防護(hù)等級)。
4 本廠可按用戶需要提供特殊規(guī)格和用途等的通風(fēng)機(jī)。
5 產(chǎn)品自出廠日起18個月內(nèi),凡因質(zhì)量原因不能使用的,我司負(fù)責(zé)包修、包換和包退。
1 通風(fēng)機(jī)安裝前,應(yīng)檢查各部件是否損壞;配套部件是否齊全;檢查葉輪旋向與機(jī)殼旋向標(biāo)識牌是否一致。
2 安裝管道時,應(yīng)使其與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口自然對正吻接,不得強(qiáng)行連接。管道應(yīng)有支撐,不允許將管道重量加在風(fēng)機(jī)上。
3 風(fēng)機(jī)裝接后,撥動葉輪檢查是否與固定件有摩擦碰撞等現(xiàn)象。如有碰撞、摩擦、噪聲過大或較大振動時,應(yīng)檢查后再重新啟動。應(yīng)防止撞擊通風(fēng)機(jī),不準(zhǔn)異物和液體等進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)。應(yīng)及時清除葉輪葉片上的積灰,以免影響平衡增大噪聲。
4風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)口全敞開狀態(tài)下啟動。
5 風(fēng)機(jī)接線后,接線盒處要密封,避免進(jìn)氣、進(jìn)水。
6運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要嚴(yán)格控制電機(jī)電流,不得超過額定值,否則易燒毀電機(jī)。
7風(fēng)機(jī)的維修必須在停車時進(jìn)行。檢修后重新啟動時,應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)各部件是否處于正常狀態(tài)。
8 對風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的小故障,應(yīng)查明原因,設(shè)法消除;發(fā)現(xiàn)較大故障時,必須立即停車,及時檢修。
關(guān)鍵詞:船用立式軸流風(fēng)機(jī) CLZ船用風(fēng)機(jī) CLZ交流軸流風(fēng)機(jī)