50噸便攜式汽車衡價格,60噸軸重汽車衡價格
50噸便攜式汽車衡價格,60噸軸重汽車衡價格
(此價格不含運(yùn)費(fèi)不含發(fā)票)
汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
產(chǎn)品組成配件 汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式) 承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘,再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 汽車衡的配件 打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單 報警燈:三色報警燈 大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù) 電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span> 地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重 管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單; 不同公司的汽車衡,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過大致一樣
工作中的注意事項 1、每次車輛上汽車衡臺前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。 2、載重車輛應(yīng)勻速上汽車衡秤臺,速度控制在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺上緊急剎車,做好限速標(biāo)志。 3、當(dāng)秤上有車輛時不允許儀表斷電,如臨時斷電,在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺,待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計量。 4、每次計量的汽車載重不得大于最大稱量,但也不應(yīng)小于20d的最小稱量。 5、秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。 6、汽車衡安裝時選址應(yīng)盡量避免在公用通道上,非計量的車輛禁止高速通過地磅秤臺 7、食品加工或糧食行業(yè)的地磅應(yīng)做好防鼠工作,當(dāng)電纜線斷裂后接頭處做好防水工作;電纜線用金屬軟管套接。 8、冬季溫度較低時,儀表通電20分鐘再計量。 9、春季及夏季應(yīng)做好防水工作,無基坑的地磅接線盒內(nèi)放置干燥劑;淺基坑地磅基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。正確、規(guī)范的使用汽車衡,才能讓汽車衡的使用壽命更長久。
電子汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉儲、工廠、貨場,其優(yōu)越的性能和長期的穩(wěn)定性、可靠性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率,而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。
SCS電子汽車衡/10噸/20噸/30噸/價格*廠家*上海儀展
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功能和特點(diǎn)
◆ U型截面設(shè)計,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
◆ 連續(xù)焊接,使秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹
◆ 秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力
◆ 拋丸后,四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護(hù)能力強(qiáng)
◆ 每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機(jī)100萬次滿負(fù)荷加卸載試驗
◆ 試驗后,秤臺無永久變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設(shè)備系統(tǒng)有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)研開發(fā)的新產(chǎn)品。
◆ 該產(chǎn)品采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和具有網(wǎng)絡(luò)連接功能的XK3190稱重儀表
◆ 當(dāng)車輛勻速駛過秤臺時
◆ 自動計算并顯示車輛的真實重量
◆ 同時可將重量數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳給用戶計算機(jī)系統(tǒng)
◆ 由于稱量時整車行駛在秤臺上
◆ 車輛行駛速度對稱量精度的影響比軸計量式的動態(tài)軸重衡小
◆ 因而可獲得較高的動態(tài)稱量精度
◆ 同時車輛亦可以停止在秤臺上進(jìn)行靜態(tài)稱量
◆ 其靜態(tài)稱量精度可達(dá)到貿(mào)易結(jié)算的要求
◆ 動態(tài)電子汽車衡實質(zhì)上是動靜態(tài)兩用的電子汽車衡
◆ 動靜態(tài)兩用◆ 數(shù)據(jù)可傳輸◆ 操作維護(hù)方便◆ 稱量快速準(zhǔn)確
無人值守汽車衡【全自動操作系統(tǒng)
一、公司簡介
上海倍微衡器有限公司是一家專業(yè)致力于汽車衡無人值守智能稱重管理系統(tǒng)研制、開發(fā)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),擁有一批實力雄厚的專業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,歷經(jīng)10年的實踐完善,不斷創(chuàng)新,憑借優(yōu)厚的實力為客戶解決了各種實際需求,為用戶提供了一套品質(zhì)卓越 我公司研發(fā)銷售的汽車衡智能稱重管理系統(tǒng),包括單機(jī)版,標(biāo)準(zhǔn)版,網(wǎng)絡(luò)版,視頻版,行業(yè)定制版,無人值守完整版,具有品種多、規(guī)格全、質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好、信譽(yù)高等特點(diǎn);滿足了不同行業(yè)用戶的各種需求,不僅解決了稱重過程中的作弊問題,而且在財務(wù)核算環(huán)節(jié)中節(jié)省了大量的時間;通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,不僅增強(qiáng)了企業(yè)的科技化管理水平,而且極大的提高了過磅的效率,為企業(yè)節(jié)約了大量的人力、物力,因此,我公司此項目在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。
“以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展"是我公司的發(fā)展宗旨。
“更穩(wěn)定、更完善、更先進(jìn)"是我公司的發(fā)展目標(biāo)。
“以誠為本,精益求精"是我公司的發(fā)展大計。
“學(xué)會做人,學(xué)會生活,學(xué)會學(xué)習(xí),學(xué)會生存"是我公司的發(fā)展文化。我們渴望與您的共贏合作,我們期望與您的互利發(fā)展。讓我們攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好的明天!
二、無人值守稱重管理項目給企業(yè)帶來的影響
1、完善企業(yè)管理
* 減少磅房實際過磅操作人員,節(jié)省大量的人工費(fèi)用
* 極大的提高過磅效率和計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性
* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報表自動化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費(fèi)的大量時間,同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差
* 和企業(yè)ERP對接,完善企業(yè)管理流程,提高系統(tǒng)信息化、自動化
* 多部門實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)共享,縮短管理層決策時間
2、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生
* 防止人為出錯、故意行為,互相勾結(jié),遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生
* 防止車輛不規(guī)則上磅,貼牌換牌,惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生
三、我公司無人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn):
1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打。。
2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計及編輯。
4、自由設(shè)計磅單樣式,并支持套打。
5、靈活的報表模塊,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。
6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。
7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,領(lǐng)導(dǎo)及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。
8、黑匣子功能,面對臨時停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會自動保存并保護(hù)已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。
9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。
10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對接。
四、無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程
廠區(qū)共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
車輛由一個方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時道閘抬起,語音提示“請上磅"→汽車上磅→紅綠燈變紅色,同時駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對射器檢測車輛是否完全上磅,若車輛沒有完全上磅,語音提示“紅外被擋,請停好車",軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重數(shù)據(jù)保存,視頻抓拍車輛信息圖片,同時語音播報重量信息并提示“稱重完成,請下磅"、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。
稱重流程示意圖:
五、空車進(jìn)廠工作模擬流程
1、登記車輛信息
拉原料車輛進(jìn)廠,首先需要在指定位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無效。
2、車輛上磅稱皮重(第一次稱重)
登記過車輛信息的車輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有完全在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車",紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅",此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
3、到指定裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到指定位置裝貨。
4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重
進(jìn)廠車輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程
六、重車出廠工作模擬流程
1、裝貨完成后的重車刷卡上磅
2、車輛上磅稱毛重
司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有完全在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車",紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅",此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
4、稱毛重完成
按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時查看結(jié)果。
5、打印憑證
車輛按正常操作流程過毛重完成后,系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票ju的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),根據(jù)實際流程而定。
6、車輛出廠
車輛拿到過磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。
七、我公司無人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能
軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化,有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。 軟件的功能如下:
支持標(biāo)準(zhǔn)計重功能(電子臺秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。
支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。
完善的權(quán)限管理機(jī)制 支持簡易的權(quán)限管理和強(qiáng)大的二級/三級權(quán)限控制管理兩種模式(對每一項數(shù)據(jù),每一個字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。
完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機(jī)制。
支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面。
支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。
支持多種報表樣式,實現(xiàn)報表的個性化設(shè)計。
支持稱重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度。
支持一次和二次稱重混合稱重。
支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。
支持計數(shù)稱重。
。
可支持一機(jī)雙秤,一機(jī)多秤功能。
支持視頻監(jiān)控、錄像。
支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。
支持語音提示及報數(shù)。
支持?jǐn)r桿機(jī)及車輛檢測器。
支持紅外或光柵檢測。
支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。
支持外接LED顯示大屏幕
支持自動稱重與手工稱重任意轉(zhuǎn)換。
支持各計重領(lǐng)域的各種計重需求(通過對界面設(shè)置,布局)。
支持拓展汽車衡防遙控器作假儀器。
八、雙向無人值守系統(tǒng)示意圖
1 車輛檢測器 2 道閘 3 視頻監(jiān)控 4 光幕隔離
5 語音喇叭 6 射頻讀卡器 7系統(tǒng)控制柜 8 紅綠燈
九、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)
1、射頻讀卡器
功能特點(diǎn) 此射頻讀卡器是專為電子汽車衡無人值守防作弊稱重系統(tǒng)設(shè)計的射頻裝置,該裝置能夠讀寫符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽,采用將天線與讀寫器集成在一體的技術(shù),穩(wěn)定強(qiáng),體積小、重量輕便于安裝。
2、紅外對射器
功能特點(diǎn)
1、專業(yè)MCU模塊,技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越。2、人工智能識別技術(shù),防止惡意入侵。3、數(shù)字變頻超強(qiáng)信號濾波,可靠性好、抗干擾能力強(qiáng)。4、具有防水、防塵、防蟲進(jìn)線口。5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動保護(hù)功能。6、自動錯碼抗干擾技術(shù)。7、嵌入式光軸調(diào)整電壓顯示,便捷式光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)。8、超低功耗控制,傳輸距離更遠(yuǎn)。9、整機(jī)結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計,造型輕巧,簡潔美觀。10、對射防范警戒距離穩(wěn)定,靈敏度高,室內(nèi)室外全天候工作。11、有線報警輸出,可接國內(nèi)外各種報警主機(jī)。
光束數(shù) | 兩束,三 束,四束 |
探測方式 | 三光束同時遮斷檢知式 |
光源 | 紅外LED |
感應(yīng)速度 | 50-700msec |
警報輸出 | 繼電器接點(diǎn)輸出1c,接點(diǎn)電容量AC DC 30V 0.5max |
電源電壓 | DC12-20V AC10V-15V |
消耗電流 | 65mA ~ 85mA |
使用溫度范圍 | -25°~ +55℃ |
防拆輸出 | 接點(diǎn)輸出1b |
光軸調(diào)整角度 | 水平:180°(±90°) |
光軸調(diào)整角度 | 垂直:10°(±5°) |
其他附加機(jī)能 | 接收指示,光軸測試點(diǎn) |
材質(zhì) | ABS樹脂 |
重量 | 850g --1100g(發(fā)射機(jī)+接收機(jī)) |
3、車輛檢測器:
功能特點(diǎn)
智能車輛檢測器,用于檢測車輛金屬物,采用了最新的微處理器技術(shù),可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用。當(dāng)車輛通過埋設(shè)在路面下的線圈時,金屬導(dǎo)體會改變線圈的電感量,車輛檢測器就是通過探測線圈電感量的變化來探測到金屬物,以控制道閘的起落。
技術(shù)參數(shù):
工作電源 | AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V 可選擇,2.5W功率 |
頻率范圍 | 20KHz—170KHz |
靈 敏 度 | 三級可調(diào) |
反應(yīng)時間 | 100毫秒 |
環(huán)境補(bǔ)償 | 自動飄移補(bǔ)償 |
線圈電感 | 推薦80uH—300uH(包含連接線) |
最大50uH—500uH(包含連接線) | |
連線長度 | 最長5米,每米至少絞合20次,總電阻小于10歐姆。 |
儲存溫度 | -40oC到+85oC |
工作溫度 | -20oC到+65oC |
相對濕度 | 最大95% |
4、視頻抓拍攝像頭
技術(shù)參數(shù):
型號及參數(shù) | DS-2CC11A2P-IRX |
700TVL 1/3" DIS ICR紅外防水筒型攝像機(jī) | |
傳感器類型 | 1/3" DIS |
信號系統(tǒng) | PAL/NTSC |
有效像素 | 720(水平)×480(垂直) |
最低照度 | 0.1Lux @ (F1.2,AGC ON),0 Lux with IR 0.2Lux @ (F1.8,AGC ON),0 Lux with IR |
快門 | 1/25(1/30)秒至1/15,000秒 |
鏡頭 | “IR1": 6mm @ F1.8(2.8mm,3.6mm可選),水平視場角:47°(6mm) “IR3":12mm @ F1.8(3.6mm,6mm,8mm,16mm可選),水平視場角:22.72°(12mm) |
鏡頭接口類型 | M12 |
調(diào)整角度 | 水平:0°~360°;垂直:0°~90°;旋轉(zhuǎn):0°~360° |
日夜轉(zhuǎn)換模式 | ICR紅外濾片式 |
水平解析度 | 700TVL |
信噪比 | 大于52dB |
工作溫度和濕度 | -40℃~60℃,濕度小于90%(無凝結(jié)) |
電源供應(yīng) | DC12V±10% |
功耗 | 5W MAX(當(dāng)ICR切換時,7.5W MAX) |
紅外照射距離 | “IR1":10-20米 “IR3":30-40米 |
5、紅綠燈
技術(shù)參數(shù):
外形尺寸 | 350×350×110mm |
| 視角 | 30° |
輸入信號電壓 | 220 VAC ± 15% | 高亮度 | 采用LED燈芯 | |
輸入信號電流 | 綠色:0.04A/220VAC | 低功耗 | 僅10VA,只有白熾燈的四分之一 | |
紅色:0.06A/220VAC | 長壽命 | 可達(dá)50000小時 | ||
工作環(huán)境溫度 | 負(fù)20到60℃ | 亮度均衡 | 設(shè)有平衡電流電路亮度均衡 | |
工作環(huán)境濕度 | < 95% | 調(diào)光控制 | 根據(jù)環(huán)境變化分二級自動調(diào)整亮度 | |
可視距離 | ≥ 200 米 |
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6、智能控制道閘
7、功能參數(shù)簡介:
道閘類型: | 直臂型 |
可配桿長: | 0—6M |
升降時間: | 6s、3s、1.2s可選 |
通訊協(xié)議: | RS485接口或地感檢測保護(hù)裝置 |
工作電源: | AC220V/80W |
適用溫度: | -50℃~+80℃ |
遙控距離: | ≥20M |
為了讓用戶了解系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)、工作原理,掌握一定的安裝、操作、維護(hù)及管理方法和故障處理技能。公司會為客戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)目的:使操作人員掌握系統(tǒng)相關(guān)知識和技能,具備從事相關(guān)工作的能力。
培訓(xùn)對象:企業(yè)設(shè)備管理維修人員,主管單位設(shè)備技術(shù)管理人員,稅收監(jiān)管人員和其他管理部門指定的相關(guān)人員。
培訓(xùn)方式:現(xiàn)場培訓(xùn)或異地培訓(xùn)。
培訓(xùn)地點(diǎn):一般培訓(xùn)在項目現(xiàn)場進(jìn)行,如有特殊需求也可到公司本部學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)內(nèi)容:根據(jù)不同工作崗位人員按培訓(xùn)大綱內(nèi)容有選擇、有重點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)
培訓(xùn)設(shè)施:電腦、投影儀、麥克風(fēng)、白板、白板筆及相關(guān)產(chǎn)品配套設(shè)備。
培訓(xùn)評估:通過筆試、實作進(jìn)行培訓(xùn)有效性評價及考核。
十一、我公司部分項目案例
1、鄭州京華制管有限公司——2套雙向無人值守
2、天津頂津集團(tuán)康師傅控股鄭州福滿多——定制視頻版稱重軟件,與ERP系統(tǒng)對接
3、天津物產(chǎn)化輕旭陽集團(tuán)——6套雙向無人值守,云端智能稱重管理
4、山西呂梁文水海威鋼鐵有限公司——5套銷售、6套原料進(jìn)稱重管理系統(tǒng),訂單式局域網(wǎng)數(shù)據(jù)管理
5、南京六合熱電廠——3套雙向無人值守
6、北京排水集團(tuán)——6套定制牌識無人值守
7、晉開化工集團(tuán)——雙向定制版無人值守
8、山東濰焦集團(tuán)——2套定制版雙向無人值守
9、南陽淅川縣生活垃圾處理場——單向動態(tài)無人值守
10、南陽淅川縣盤亙砼業(yè)——雙向攪拌站定制版無人值守
11、南陽西峽縣生活垃圾處理場——單向動態(tài)無人值守
12、焦作孟州生活垃圾處理場——單向無人值守及地磅
13、焦作博愛生活垃圾處理場——單向無人值守及軸重儀
14、平頂山市生活垃圾處理場——單向無人值守及地磅
15、安陽市塘溝生活垃圾處理場——單向無人值守及軸重儀
16、洛陽嵩縣生活垃圾處理場——無人值守稱重軟件及動態(tài)稱重儀表
17、馬鞍山馬鋼姑山礦業(yè)——單向無人值守及地磅
18、洛陽同力水泥——單向無人值守稱重系統(tǒng)及LED顯示大屏
了解詳情:http:/www.shbwh7.com
十二、部分項目案例現(xiàn)場圖片
鄭州京華制管有限公司(雙向全套無人值守)
南陽淅川攪拌站(雙向全套無人值守)
馬鋼姑山礦業(yè)(單向全套無人值守)
洛陽同力水泥(單向全套無人值守)
標(biāo)準(zhǔn)款產(chǎn)品基本介紹:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m準(zhǔn)確度等級:III級最大稱量:10t~150t適用范圍:各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡單(臺面尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求定制)。
二:基本架構(gòu)和配置:
1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校3、數(shù)字通訊技術(shù)4、智能化技術(shù)5、模塊化,系統(tǒng)化秤臺,多單元組合6、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器,精度等級C3級,防水7、計算機(jī)操控,全中文操作界面,直觀,功能強(qiáng)大
電纜更換方便,只更換電纜即可,電纜長度任意選定;中文界面,傳感器和儀表絕佳配置,使用穩(wěn)定可靠;
四:配件儀表功能:
2、讀數(shù)清晰:具備LED顯示功能,可適應(yīng)昏暗場合依然能清晰讀數(shù)。
3、使用方便:內(nèi)置蓄電池,交直流兩用,使用方便,斷電依舊可以使用,不擔(dān)心室外稱重場合需要而無法插電困擾。
以上資料說明與圖片僅供參考,不排除錄入錯偏,請以公司產(chǎn)品的實物為準(zhǔn).
電話: 18916751915 QQ:1939641870 業(yè)務(wù)員:金陽
我們的服務(wù)承諾:
產(chǎn)品品質(zhì)保一年,終身維護(hù)!價格優(yōu)惠,廠家直銷,經(jīng)銷批發(fā)零售。
具體產(chǎn)品詳情請登陸:http://www.shdyuan.com
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特點(diǎn):
•雙剪切梁式傳感器
•綜合精度高
•安裝簡單、快速
•長期穩(wěn)定性好
•兼容性好
•優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面鍍鏡
•防護(hù)等級IP67
•YHQS橋式模擬汽車衡稱重傳感器適用于汽車衡、軌道衡
技術(shù)指標(biāo): | ||
額定稱量 | kg | 10,20,25,30,40,50 |
靈敏度 | MV/V | 2±0.002 |
重復(fù)性 | %R.C. | ≤0.01 |
滯后 | %R.C. | ≤0.02 |
非線性 | %R.C. | ≤0.02 |
蠕變(30分鐘) | %R.C. | ≤0.02 |
零點(diǎn)輸出 | %R.C. | ≤1 |
工作溫度范圍 | ℃ | -20~+70 |
建議激勵電壓 | V(DC/AC) | 10~12 |
最大激勵電壓 | V(DC/AC) | 20 |
安全過載 | %R.C. | 150 |
極限過載 | %R.C. | 300 |
防護(hù)等級 |
| IP67 |
電纜長度 | m | 13m |
外觀尺寸:
SCS系列電子汽車衡是引進(jìn)國際的無基坑、高性能電子汽車衡技術(shù)而設(shè)計劃制造的,全鋼結(jié)構(gòu)秤體由工廠整裝,它具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、集成化程度高、工作穩(wěn)定性好等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各類工礦企業(yè),港口碼頭及倉庫的快速精確稱重。SCS系列電子汽車衡配有高精度的稱重傳感器,智能型稱重顯示器,精度高、穩(wěn)定性好,并可根據(jù)用戶需求,配接大屏幕及計算機(jī)管理系統(tǒng)。 * 無基坑* 模塊化* 高精度* 稱重* 操作簡便直觀* 電腦聯(lián)網(wǎng)、管理 主要技術(shù)性能1、具有毛重、皮重、凈重顯示,日期、時間、序號、客戶、車號、料號設(shè)置等功能,中文顯示,電腦聯(lián)網(wǎng)。2、對多至1000車次的重量,分類號,客戶號進(jìn)行統(tǒng)計,打印磅單,制作日報,月報,明細(xì)表及遮號,客戶,料號的分類報表。3、斷電保護(hù)功能,能儲存512車次數(shù)據(jù)的記憶功能。